Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
Bayangkan sebuah flatbed sepanjang 48 kaki yang diisi dengan gulungan baja seberat 11 ton. Pengemudi ingin mengetahui apakah satu rantai Kelas 70 berukuran 3/8 inci dapat menahannya. Ini tidak akan terjadi, dan alasannya hanya satu: batas beban kerja.
Untuk rantai pengangkutan Kelas 70 berukuran 3/8 inci, angkanya adalah 6.600 lb (2.994 kg). Hal ini berasal dari tabel NACM (Asosiasi Nasional Produsen Rantai) tempat para pembuat rantai, importir, dan pemeriksa DOT AS bekerja, dan ini berlaku untuk rantai baru secara langsung.
Tangkapannya adalah 3/8 inci adalah diameter, bukan rating. Ukuran tautan yang sama dijual dalam lima tingkatan, dan batas beban kerja berkisar antara 2.650 pon hingga 8.800 pon tergantung mana yang Anda beli. Kemiringan menentukan apakah rantai dapat menahan beban di landasan datar, menarik kendaraan keluar dari lumpur, atau mengangkatnya melewati kepala Anda.
Berikut ini rincian tingkatan demi tingkatan, faktor keamanan di balik angka-angka tersebut, perhitungan peraturan yang menentukan berapa banyak rantai yang dibutuhkan suatu muatan, dan titik pemeriksaan yang menentukan kapan sebuah rantai terlepas dari truk.
Kelima tingkatan tersebut memiliki diameter nominal 3/8 inci yang sama, dan sebagian besar secara fisik akan cocok dengan pengait yang sama. Peringkatnya tidak berdekatan satu sama lain, jadi penandaan nilai jauh lebih penting daripada ukuran saat Anda melakukan pemesanan.
| Grade | Batas beban kerja | Kekuatan putus minimum | Faktor desain | Penggunaan yang umum |
|---|---|---|---|---|
| Kumparan bukti kelas 30 | 2.650 pon (1.202 kg) | 7.950 pon | 3:1 | Utilitas umum dan pekerjaan pertanian, bukan pengamanan kargo |
| Ujian tinggi kelas 43 | 5.400 pon (2.449 kg) | 16.200 pon | 3:1 | Penarik, penebangan, penarikan umum |
| Transportasi kelas 70 | 6.600 pon (2.994 kg) | 26.400 pon | 4:1 | Pengamanan pengikatan dan kargo |
| Paduan kelas 80 | 7.100 pon (3.220 kg) | 28.400 pon | 4:1 | Sling pengangkat di atas kepala |
| Paduan kelas 100 | 8.800 pon (3.992 kg) | 35.200 pon | 4:1 | Pengangkatan berat di atas kepala |
Pembeli sering kali menanyakan kekuatan putusnya terlebih dahulu, terkadang menyebutnya sebagai kekuatan tertinggi. Ini adalah angka yang salah untuk diukur. Batas beban kerja adalah beban maksimum yang harus dialami rantai saat digunakan, dan faktor desain adalah bantalan yang berada di antara keduanya.
Untuk 3/8 inci Grade 70, bantalan tersebut adalah 4:1: kekuatan putus 26.400 pon dibagi dengan batas beban kerja 6.600 pon. Rantai paduan Grade 80 dan Grade 100 menggunakan faktor 4:1 yang sama, yaitu bagaimana rantai Grade 100 berukuran 3/8 inci mencapai 8,800 lb tanpa menjadi lebih tebal.
Rantai utilitas dibangun secara berbeda. Kumparan tahan kelas 30 dan pengujian tinggi kelas 43 menggunakan faktor 3:1, jadi kelas 43 3/8 inci pecah pada 16.200 lb namun hanya diberi nilai 5.400 lb. Bantalan yang lebih pendek berarti lebih sedikit toleransi terhadap keausan, korosi, dan beban kejut.
Dua konsekuensi praktis menyusul. Pertama, jangan pernah membandingkan dua rantai dalam kekuatan putusnya saja, karena rantai 3:1 dengan beban putus yang tinggi masih dapat memikul batas beban kerja yang lebih rendah dibandingkan rantai 4:1. Kedua, jangan pernah mengurangi kekuatan putus hingga setengahnya dan menganggap hasilnya aman. Batas beban kerja yang dipublikasikan sudah memperhitungkan faktor desain, pembebanan dinamis, dan keausan normal dalam servis.
Tautan 3/8 inci di setiap tingkatan terlihat hampir sama di meja kerja. Lapisan akhir dan stempel adalah hal yang memisahkan keduanya, dan penggunaan kemiringan yang salah adalah kegagalan kepatuhan yang paling umum pada beban alas datar.
Rantai Transportasi Kelas 70 3/8-Inch untuk Pengamanan Kargo Rantai pengikat kelas 70 dalam ukuran 3/8 inci untuk pengamanan beban alas datar; verifikasi tanda kelas dan kepatuhan DOT sebelum mengutip. Lihat Produk → Jika pelanggan meminta "rantai pengujian tinggi 3/8" untuk beban alas datar, konfirmasikan apakah yang dimaksud adalah Kelas 43 atau Kelas 70 sebelum mengutip. Keduanya tidak dapat dipertukarkan berdasarkan aturan DOT, dan perbedaannya hanya muncul saat pemeriksa memeriksa tag.
Angka 6.600 lb mengasumsikan tarikan lurus dan vertikal pada rantai baru. Mengubah geometri atau kondisi dan penurunan batas efektif, meskipun tag pada rantai tidak berubah.
Semua ini bukan alasan untuk menebak. Jika sebuah beban memerlukan tiga rantai dalam satu tarikan lurus, biasanya beban tersebut masih memerlukan tiga rantai setelah Anda memperhitungkan halangannya.
Aturan pengamanan kargo AS, 49 CFR 393.110, menjawab hal ini dengan dua persyaratan terpisah. Batasan beban kerja agregat dari semua pengikatan harus sekurang-kurangnya 50 persen dari berat muatan, dan harus terdapat pengikatan yang cukup untuk memenuhi penghitungan minimum panjang barang.
Jalankan angka koil dari bukaan: 22.000 pon muatan berarti setidaknya 11.000 pon batas beban kerja agregat. Satu rantai Kelas 70 berukuran 3/8 inci menghasilkan 6.600 pon, sehingga satu rantai gagal dalam perhitungan. Dua rantai memberikan 13.200 lb dan melewati ambang batas, dengan asumsi titik jangkar dan dek diberi nilai untuk beban.
Contoh yang lebih ringan adalah mendekati pekerjaan sehari-hari. Skid steer seberat 9.000 pon pada flatbed setinggi 20 kaki memerlukan batas beban kerja agregat sebesar 4.500 pon. Satu rantai Kelas 70 berukuran 3/8 inci dengan berat 6.600 pon memenuhi aturan 50 persen, namun aturan penghitungan minimum biasanya mendorong jawaban menjadi dua tiedown, satu ke depan dan satu ke belakang, untuk menghentikan alat berat berputar dalam rem keras.
Untuk armada yang membawa kargo campuran, angka-angka tersebut akan disimpan di kartu pemuatan dan bukan di memori pengemudi. Logika yang sama berlaku untuk tali pengikat, track, dan pelindung tepi yang biasanya bekerja berdampingan dengan rantai pada alas datar, yang merupakan ruang bagi kita. angkutan truk dan transportasi rangkaian produk dibangun di sekitar.
Rantai hanya sekuat rakitan di sekelilingnya. Rantai Kelas 70 berukuran 3/8 inci yang dipasangkan dengan pengikat berukuran 5/16 inci atau pengait dengan nilai di bawah nilai membawa seluruh pengikatan ke komponen terlemah, dan itulah yang akan diukur oleh inspektur.
Pengikat ratchet adalah standar yang lebih aman untuk rantai transportasi. Mereka menahan ketegangan dengan pawl dan roda ratchet daripada gesekan dan pengungkit, sehingga beban yang mengendap dalam perjalanan tidak membuat pegangannya terbuka. Pengikat ratchet berukuran 3/8 hingga 1/2 inci biasanya cocok untuk rantai berukuran 3/8 inci.
Pengikat Rantai Ratchet 3/8 hingga 1/2 Inci untuk Transportasi Pengikat ratchet untuk rantai Grade 70 3/8 inci atau Grade 43 1/2 inci, menawarkan tegangan terkendali untuk beban pengangkutan berat. Lihat Produk → Pengikat tuas lebih cepat dan tetap umum digunakan pada penebangan kayu dan pengangkutan alat berat, namun memerlukan disiplin. Mereka mengandalkan kamera yang berada di tengah-tengah, sehingga pegangannya harus diamankan secara terpisah dan tidak pernah diperpanjang dengan palang penipu. Desain recoilless mengurangi risiko bantingan saat pegangan dilepaskan saat ada beban. Apa pun jenisnya, batas beban kerja pengikat harus sama atau melebihi beban rantai, dan pengait harus memiliki kualitas yang sama dengan rantai.
Jika Anda masih mempertimbangkan desain tuas untuk armada Anda, panduan kami tentang memilih dan menggunakan pengikat beban mencakup urutan pelepasan dan kebiasaan penyimpanan yang menjaga pengikat tetap bekerja dari musim ke musim.
Sebuah rantai hanya memberikan sedikit peringatan sebelum gagal. Inspeksi adalah pemeriksaan visual terhadap daftar pendek kondisi, dan salah satu saja sudah cukup untuk menghentikan layanan rantai.
Masukkan interval pemeriksaan ke dalam jadwal pemeliharaan armada alih-alih menyerahkannya kepada pengemudi. Untuk rantai transportasi dalam pelayanan sehari-hari, pemeriksaan visual yang terdokumentasi sebelum setiap perjalanan ditambah pemeriksaan tercatat setidaknya setiap triwulan merupakan dasar yang bisa diterapkan.
Itu tergantung pada kelasnya. Rantai pengangkutan Kelas 70 memiliki bobot 6.600 pon, paduan Kelas 80 7.100 pon, paduan Kelas 100 8.800 pon, uji tinggi Kelas 43 5.400 pon, dan koil bukti Kelas 30 2.650 pon.
Tidak. Kekuatan putus adalah beban di mana rantai gagal. Rantai Kelas 70 berukuran 3/8 inci putus pada berat sekitar 26.400 pon, yang empat kali lipat dari batas beban kerja 6.600 pon.
Tidak. Kelas 70 hanya merupakan kelas transportasi saja. OSHA 1910.184 dan ASME B30.9 memerlukan rantai paduan, Grade 80 atau Grade 100, untuk aplikasi pengangkatan di atas kepala.
Sekitar 1,5 pon per kaki untuk rantai pengangkutan Kelas 70, sehingga rantai sepanjang 20 kaki menambah sekitar 30 pon pada truk. Nilai paduan mendekati angka yang sama.
Setidaknya dua dalam banyak kasus. Aturan pengamanan kargo mensyaratkan batas beban kerja agregat sebesar 50 persen dari berat kargo, atau 5.000 pon. Satu rantai Grade 70 memenuhi batas tersebut, dan pengikat kedua biasanya ditambahkan untuk mengontrol rotasi.
Grade 70 biasanya memiliki lapisan kromat emas dan stempel grade. Kelas 43 terbuat dari seng cerah atau berwarna sendiri dengan tanda 3:1, dan paduan Kelas 80 berwarna hitam atau dicat dengan tanda kelas berkala. Periksa label dan stempelnya, bukan hanya warnanya saja.